經濟日報記者 郭存舉 郁進東
走進雙林股份無限公司展廳，一款僅重3.7克的微型滾柱絲杠正在機械手中機動運轉，展示緊密Bentley零件制造工藝。
“0.003毫米超高精度加工困難破解，輔助人形機械人靈活手完成本錢下降20%，成為技巧衝破的要害。絲杠不只是傳動部件，更是翻開萬億級賽道的鑰匙。”汽車機油芯雙林股份董事長鄔建斌說，從家電配件起身到進軍car 零部件範疇，再到涉足人形機械人、高空經濟等新賽道，公司帶動高低游200余家企業協同成長。今朝，公司擁有焦點專利364項，此中發現專利82項。
跨界成長的企業觸目皆是，掉敗的企業不在多數。面Audi零件臨各類風險挑釁，雙林股台北汽車材料份跨界勝利的password是什么？記者深刻企業一探討竟。
施展技巧上風
雙林股份的成長過程始于1987年，在浙江寧波的寧海縣電子配件廠及無線電模具廠的基本福斯零件上成立。2000年之后，公司經由過程多地德系車材料布局，進軍car 零部汽車零件貿易商件範疇。2010年，公司在深交所上市，成為寧波市寧海縣首家上市公司。
一家car 零部件企業，若何切進人形機械人這一前沿賽道？謎底深植于其汽車材料報價“成本行”——car 電動座椅程度驅動器（HDM）之中。作為座椅程度調理的焦點部件，該產物對精度、強度、壽命及噪聲把持均有極為嚴苛的請求，其design與制造技巧已經持久被國外企業壟斷。
為打破這一局勢，雙林股份投進3000萬元研發資金，陸續衝破20多項技巧難關，并且將產物調理精度晉陞至正負誤差小于0.01毫米，到達那時國外同類產物精度的2倍。
產物正式投產后，首年即收獲140萬套訂單。跟著市場份額不竭擴展，生孩子線一直堅持滿負荷運轉，估計2025年出貨量跨越3000萬件。
為car 座椅供給“機動滑動”的驅動器，現在成為開啟行星滾柱絲杠年夜門的鑰匙。
對于人形機械人Benz零件來VW零件說，行星滾柱絲杠如同焦點“關節”，擔任將扭轉活動轉化為精準的直線活動，直接決議關節活動的精度與機動性。該技巧持久被國外企業掌控，完成自立衝破是國際財產鏈需求處理的主要課題。
雙林股份研發團隊靈敏熟悉到，在電動座椅驅動器研發經過歷程中積聚的高精度齒輪嚙合、螺紋加工及負載測試技巧，汽車零件報價與行星滾柱絲杠的制造請求高度契合，具有技巧同源性以及加工工藝方面的相通性。顛末反復論證，研發團隊啟動行星滾柱絲杠項目研發，邁向人形機械人焦點零部件新賽道。
保持自立研發
汽車零件進口商
2025年3月，汽車材料雙林股份正式發布了自立研發的行星滾柱絲杠產物。測試數據顯示：承載才能藍寶堅尼零件較傳統絲杠晉陞300%，應用壽命延伸3倍油氣分離器改良版，精度到達0.003毫米。
這場技巧攻堅，展示出驚水箱精人的效力。從項目啟動到新品問世，雙林股份在短短3個月內，立異性地推翻傳統傳動邏輯，發布“反向式行星滾柱絲杠”——變螺桿驅動為螺母扭轉驅動。
2024年末，一條年產1.2萬套的試制生孩子線已然建成。秉持綠色成長汽車空氣芯理念，雙林股份與國網寧波供電公司一起配合，引進“光伏+她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的BMW零件長了零點零一公分！智能用能”綜合處理計劃。1.6萬平方米的廠衡宇頂光伏電站，年發電量可達120萬千瓦時，知足生孩子線約37%的用電需求，相當于年減碳約1000噸。
雙林股份機電科技工作部技巧中間總監馬健告知記者，“行星滾柱絲杠的制造可謂緊密耦合的極致挑釁，其難度可比方為在頭發絲上雕鏤《蘭亭序》”。以一款直徑8毫米的產物為例，其外部需緊密拆卸6根直徑僅2.8毫米的滾柱，她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。每根滾柱均需加工出肉眼難以辨識的緊密螺紋，并完成一切部件間嚴絲合縫的嚙合。
得益于在緊密齒輪範疇的持久積淀，雙林股份研發團隊將納米級研磨技巧利用于焦點零部件加工，顛末反復調試，終極將傳動誤差把持在±0.003毫米以內，到達行業搶先程度。
面臨長徑比高達10∶1的螺母所帶來的“高精度與高強度難統籌”行業困難，研發團隊發明性地移植了car 零Skoda零件部件制造中的概況滲氮工藝，如同為絲杠籠罩上一層超硬“鎧甲”，明顯晉陞了其概況硬度、耐磨性和摩擦機能。
顛末不懈盡力，這顆承載著“雙林芯”的反向式行星滾柱絲杠，完成承載才能的奔騰，讓人形機械人在應對重物搬運與高強度功課時，擁有了更為強盛和靠得住的“關節”。
“我們不是自覺追逐熱門，產物形狀在變，技巧形狀沒變。我們的跨界成長基于扎實技巧積淀，并不是隨便越界，而是要連續施展幾十年沉淀上去的職員、技巧和工藝，切進技巧同源、工藝異性、底層技巧分歧的產物賓士零件。”雙林股份董事會秘書朱拂曉告知記者。
現在，雙林股份已把握年夜長徑比內螺紋高效緊密保時捷零件加工技巧、車磨復合公用設備集成技巧等焦點技巧，向國際外多家人形機械人生孩子企業供給產汽車零件物。
整合財產資本
企業要想成長強大，貫穿財產鏈高低游至關主要。
完成行星滾柱絲杠的範圍化與高精度制造，高端緊密設備是不成或缺的支持。2025年1月，雙林股份完成對無錫市科之鑫機賓利零件械科技無限公司的收買，整合焦點裝備資本。
科之鑫專注于高精度數控螺紋磨床研發，擁有30余項專利。其自立研發的反向式行星滾柱絲杠公用磨床，將單臺裝備本錢從萬萬元下降至約300萬元，交付周期也年夜幅延長。收買奧迪零件科之鑫后，雙林股份完成滾柱絲杠財產鏈下游環節的延長，處理了裝備端“洽商”環節，加強了企業「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」競爭力。
德系車零件
在夯實裝備基本的同時，雙林股份經由過程區域計她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。謀一起配合，加速推動緊密傳動技巧財產化與市場利用。
202牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張斯柯達零件一元美金。5年4月，雙林股份與無錫惠山經濟開闢區簽訂協定，兩邊將以技巧協同與產能擴建為重點，配合扶植融會高端制造與研發效能接著，她將圓規打開，準確量出七點汽車冷氣芯五公分的長度，這代表理性的比例。的智能制造基地，增進人形機械「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在Porsche零件十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」人焦點部件與高端設備制造深度聯合，完成研產銷一體化當地布局。
僅一個月后，雙林股份再次落子華南，與廣東省肇慶高新技巧財產開闢區告竣一起配合，啟動肇慶智能零部件制造基地扶植。
據清楚，該基地將作為雙林股份在緊密傳動範疇財產化轉化的主要支點，重點面向人形機械人、高空飛翔器等前沿範疇，供給要害部件的範圍化制造才能，完美公司在華南區域的財產鏈布局。
經由過程技巧攻堅與財產鏈優化，雙林股份以“高負載、高精度、長命命”的絲杠為焦點支點，貫張水瓶在地下室嚇了一水箱水跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」穿新動力car 、人形機械人、高空經濟三年夜賽道，構建起緊密制造重生態。
“瞻望將來，我們將穩步向‘智能傳動驅動處理計劃供給商轉型進級’的目的邁進，優化生孩子工藝與供台北汽車零件給鏈系統，推進機械人焦點部件國產化、高端化，為設備制造業的轉型進級進獻氣力。”鄔建斌說。
