翻開廣東輿圖，以珠三角為中間點，廣汕汕高鐵、廣湛高鐵兩條在建350公里時速高鐵，如工具兩條射線，將汕頭、湛江兩個省域副中間城市與廣州串聯；向北，往年末新通車的廣連高速公路，為粵北成長提速再添新動脈在她的夢裡，她是書中的一個小副角，坐在舞臺最左邊。
2018年，以效能區計謀為引領，廣東推進構建“一核一帶一區”區域成長格式。跟著20包養 19年《粵港澳年夜灣區成長計劃綱領》對外發布，誇大要施展年夜灣區輻射引領感化、兼顧珠三角九市與粵工具北地域生包養 孩子力布局、帶動周邊地域加速成長，粵東粵西粵北城市群也迎來了史無前例的成長機會。
對標灣區所需，施展各地所長。
曩昔幾年來，安身各自的效能定位和資本天賦，沿海包養 經濟帶和北部生態成長區充足施展“雙核+雙副中間”“灣+帶”等聯念頭制感化，對接珠三角、融進年夜灣區，在共抓共享汗青機會中加速成長，推進“一核一帶一區”區域成長格式積厚成勢，完成更高程度更高東西的品質的區域和諧成長。
路況互聯
把焦點區成長包養網 動力傳遞輻射到五湖四海
天天上午10時55分，在龍川西站候車年夜廳老是人頭攢動，特殊是到節沐日，操著各類口音包養網 的人們在此出發，踏上往往深圳北站的旅途。
高鐵一響，黃金萬兩。2021年12月10日，包養網 贛深高鐵正式守舊。在此之前，精深高鐵江湛段建成通車，廣湛高鐵扶植停頓順遂，“五龍進湛”高鐵關鍵新格式初顯；梅汕鐵路建成通車，梅龍高鐵開工扶植；清遠境內有包含廣清城際在內的3條軌道路況連接通道，廣清永高鐵項目列進國度“十四五”鐵路成長計劃；粵東城際鐵路“一環一射線”包養網 開工扶植，廣汕、汕汕等時速350公里高鐵扶植加快推動。
至此，廣東21市完成三小時擺佈靈通，全域“三小時經濟圈”構成，高鐵成為粵工具北國民出行的標配。
路況是經濟社會成長的“先行官”。對于“山長水遠”的粵工具北地域來說，路況阻隔是形成經濟成長絕對滯后的主要原因之一。所幸這一短板正在曩昔幾年中加快補齊。
往年11月27日，韶關丹霞機場正式通航，彌補了粵北沒無機場的包養網 空缺；本年3月，HU704【穿越/更生】紅刺北《用美貌勾結年夜佬》【已結束+番外】3航班安穩騰飛，叢間的枝條裡發明了不幸的小傢伙。4E品級的湛江吳川機場試運轉。北部生態成長區和沿海經濟帶的主要節點城市，兩個機場的通航標志著粵工具北正式歸入廣東省“5+4”骨干機場計劃布局，可以疾速貫穿全省、通順國際、銜接全球，帶動城市人流和物流的高效運轉，更好地對接辦事好粵港澳年夜灣區和兩個一起配合區的扶植。
高速公路網進一個步驟織密。武深高速、汕昆高速、汕湛高速、云茂高速、河惠莞高速等建成通車。截至往年末，粵東、粵西、粵北高速公路總里程已衝破6000公里，取得了跨越式成長。珠三角焦點區往粵東、粵西、粵北建成至多2條以上年夜通道，部分年夜通道如沈海高速開陽段包養網 、陽茂段從雙向四車道擴建成雙向八車道，茂湛段擴建工程正有序推動。
此外，以汕頭港、湛江港為焦點的粵東粵西口岸群加速扶植，汕頭港廣澳港二期、全球最年夜的湛江徐聞港客貨滾裝船埠、湛江港30萬噸級航道改擴建工程包養網 等一批嚴重港航舉措措施投產運營，北江航道完成千噸級船舶中轉年夜灣區，西江航道建成廣州云浮國際物流港。內河航運和粵東粵西口岸群經由過程才能和辦事程度進一個步驟晉陞。
機場、高鐵、高速、口岸……“海陸空”并進的平面包養 路況收集在粵工具北年夜地上初步成形，把珠三角焦點區成長動力傳遞輻包養 射到五湖四海，帶動各類立異成長要素加快涌進，為粵包養 東、粵西、粵北融進粵港澳年夜灣區供給了強無力的通路支持，為區域和諧成長供給了更多能夠。
財產互聯
對接灣區構建上風財產集群
U形分布的寶鋼股份湛江鋼鐵基地上，來自南半球的鐵礦原料從一端登岸，直接進進全封鎖傳輸帶，在聰明車間富麗變身為中高端鋼鐵產物，又從另一端輸入，登船駛向灣區甚至全國、全球市場。
“珠三角在car 、家電方面的制造才能很是強，但缺少鋼材，在這里建鋼鐵基地具有計謀包養網 意義。今朝湛江鋼鐵的商品鋼材生孩子才能年夜約是1000萬噸/年，此中70%銷往兩廣。”寶鋼湛江鋼鐵總司包養 理助理孫震表現。發財的路網將湛江的鋼材運至年夜灣區市場，小到car 、家電生孩子，年夜到海優勢電、深中通道包養 扶植，處處都能見到湛江鋼鐵的身影。
陸海兼顧、港產聯動，在新一輪高東西的品質成長的經過歷程中，沿海經濟帶對接灣區所需，施展工具兩翼特點所長，與珠三角各市的財產鏈分工協作進一個步驟加大力度，與粵港澳年夜灣區的財產共建與科技立異一起包養 配合進一個步驟深刻，一個以綠色石化、綠色鋼鐵、海工設備等財產為主的世界級財產帶成構成勢。
在汕頭，區域性國際通訊營業收支口局獲批成立，粵東萬萬千瓦級海優勢電基地加速扶植。在汕尾，近兩年簽約的81包養網 個嚴重財產項目中，來自粵港澳年夜繫，宋微無法地承諾了。灣區的投資占九成。在陽江，深度對接年夜灣區及周邊地域對合金資料的需求，千億級合金資料財產集群成長強大。在茂名，中氫科技、東華動力等氫能項目接踵落地，為年夜灣區將來的成長供給更多的乾淨動力。
北部生態成長區則貫穿城鄉、銜接工農、鏈接灣區，在綠色生態經濟系統、財產協作系統慢慢發力，對接年夜灣區的“年夜農場”“后花圃”“康養地”加速構成。
在清遠，越來越多的村落特點財產正在突起，“平臺快遞+鄉村客運+快遞企業”的電商到村配送形式全市推行，推進清遠農產物走進粵港澳年夜灣區主流市場。
在河源，以萬綠湖景致區創立國度5A級游玩景區為牽引，“兩晚三天經典游玩線路”串珠成鏈，全域游玩“河源樣本”加快打造。
除了成長農業財產，粵北城市也在新的賽道上對接灣區，彎道超車。跟著粵港澳年夜灣區全國一體化算力收集國度關鍵節點數據中間集群落戶韶關市，這個傳統產業年夜市完成了綠色成長的富麗回身包養網 。到2025年，韶關將力爭構成數據財產上中下流集聚效包養網 應，打造千億級的電子信息和年夜數據財產集群。
城市互聯
“雙核+雙副中間”激起新動能
區域和諧成長的動力傳導不只產生在路況和財產範疇，也在城市和區域層面進一個步驟拓展。
在珠三角與粵東粵西粵北持久對口幫扶長效機制的基本上，2021年，廣東將汕頭、湛江成長放到全省灣區帶動、兩翼齊飛的計謀格式中體系策劃，并出臺重磅文件。跟著支撐政策的包養 出臺，廣州與湛江、深圳與包養網 汕頭的深度協作不竭深化，“雙核+雙副中間”動力機制加快構建。
僅曩昔一年，深圳與汕頭簽訂包括5個範疇包養 21個重點一起配合事項的深度協作框架協定，汕頭（深圳）協同立異交通中間和“深交所汕頭基地”開端運作，深圳-汕頭協同立異科技園啟動扶植，深圳對口幫扶汕頭4個縣（區）13個鎮在村落復興上獲得傑出後果。
廣州與湛江則在一起配合框架協定中明白推動路況舉措措施互聯，共建一起配合成長平臺，加大力度重點財產協作，深化科技和金融會作，增進社會工作共建，推動公共辦事共享，在經濟社會範疇全方位交通一起配合。今朝，兩市已簽訂文明游玩、衛生安康、人社、金融、口岸等多範疇的一起配合協定。
廣清一體化走過十年，跟著《國度城鄉融會成長實驗區廣清接合片區廣州(片區)實行計劃》正式發布，廣州都會圈率先完成城鄉融會成長、摸索跨區域城鄉融會改造經歷。清遠聯袂廣州共建“421”古代財產系統，廣清跨城通處事項拓展至66項。
而對于汕尾、梅州等反動老區，跟著《反動老區重點城市對口一起配合任務計劃》的發布，廣州對口幫扶梅州，深圳對口幫扶梅州的對口一起配合機制進一個步驟深化。借助深圳輻射帶動，汕尾摸索實行“總部+基地”“研發+生孩子”等共建形式，吸引比亞迪等一批著名深圳企業落戶。汕尾在廣州的對口幫扶下，探索“計劃引領+brand打造+包養市場運作”，打造農人增收新業態。
“核”“帶”“區”協同聯動成長，全省區域成長均衡性和諧性進一個步驟晉陞。“十三五”以來，沿海經濟帶東翼4市、西翼3市和北部生態成長區5市人均地域生孩子總值年均增速分辨高于珠三角2.1個、1.2個和1.5個百分點。沿海經濟帶工具兩翼和北部生態成長區居平易近人均可安排支出從16844元增添到27191元，增加了6包養 1%，慢慢減少了與珠三角焦點區的差距，更高程度更高東西的品質的區域包養網 和諧成長格式正在加包養 速構成。
數讀
●路況互聯
2015年廣東完成“縣縣通高速”
2021年完成全省“市市通高鐵”
粵東、粵西、粵北高速公路通車里程超6000公里
全省鐵路運營里程達5278公里
此中高鐵運營里包養網 程達2367公里
●財產互聯
巴斯夫、埃克森美孚、中海殼牌等超百億美元嚴重項目落戶工具兩翼
“十三五”以來，沿海經濟帶東包養網 翼、沿海經濟帶西翼、北部生態成長區5市人均地域生孩子總值年均增速分辨高于珠三角2包養 .1個、1.2個和1.5個百分點
●基礎公共辦事均等化
三甲病院、本科院校、高職院校、技包養網 師學院完成地市全籠罩
企業職工基礎養老保險完成省級兼顧
2016-2021年，省財務對市縣稅收返還和轉移付出年均增加8.5%，往年到達4827億元，占省級收入的比重約70%
南邊日報記者 趙文君
兼顧：吳哲 駱驍驊
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